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共享按摩椅搬上福州出租车 安全等问题引关注

时间: 2018-12-10 11:51:41        来源:东南快报
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按摩垫铺设在副驾驶位上,操作起来比较简单

    □东快记者 李新志 文/图

    “打个车,还能按摩,挺神奇啊。”上周五,福州的何女士遇到了件新鲜事:说自己在鼓楼区古田路拦了辆的士,坐上副驾驶位后,发现乘坐的的士前排坐椅不太一样——高了一点,紧了一点,背部和臀部能感觉到有明显的圆形凸起……一问司机,原来这个坐椅已经换成了具有扫码支付功能的按摩椅。当然,要使用的话,得扫码付费。

    随着共享经济的飞速发展,在福州各大商场、电影院、KTV等人流密集处,共享按摩椅已是随处可见,给市民提供了方便的按摩服务。如今,共享按摩椅更是把按摩服务开展到了出租车上……然而,这样的共享按摩椅是否能受到消费者的青睐?使用当中会存在哪些问题?记者就此进行了一番探访。

    现象:福州出租车安装的数量还不多

    为了亲身体验一下出租车上的按摩椅,记者选择了搭乘出租车出行。不过,记者发现并不是每辆车上都有这个“新玩意”,在“白跑”几趟之后,根据何女士提供的联系方式,记者联系上了这辆出租车的司机陈师傅。陈师傅告诉记者,这是一辆私人牌照出租车,按摩垫是前一个星期刚装上去的。

    在这辆出租车上,记者看到,按摩垫铺设在副驾驶位上,从表面上看,它和一般的坐垫区别不是太大——但颈部、背部、臀部和大腿部,有几处突出的地方。据陈师傅介绍,这个按摩垫的动力来源是从点烟器口那接电。记者随后坐上车体验了一把,感觉按摩垫和一般商场里常见的按摩椅的功能类似,但力度相对较弱,按完的感觉还不错。

    在陈师傅看来,在出租车上投放按摩垫这个点子不错。因为现在市民打次车的行程,基本上都要十分钟到半个小时,这段时间乘客除了看手机,基本上没啥可做,正好可以做个按摩放松一下。说到按摩椅的使用情况,陈师傅说并不太多,一是知道的市民不多,另外很多人还不愿意额外再花这个钱。在出租车仪表台的侧面,记者看到了按摩椅的扫码区,最低消费是3元按摩5分钟,此外还有5元、8元两个档次。

    据陈师傅介绍,按摩垫由商家提供,收费五五分成。他乐观地算了笔账,一个月下来,在没有额外增加多少成本的情况下,会增加几百元的收入,所以自己还是挺乐意安装按摩垫的。据他透露,这款按摩垫刚推出市场不久,目前安装的出租车还不算多,估计有百来辆,全部都是私人所有的车辆。但很多出租车司机听说后,都有表示有意向安装这个按摩垫。

    随后,记者从福州公交、华榕、海峡以及华威等多家公营出租车企业了解到,目前公司都还在考虑车辆是否统一安装类似产品。记者也联系上了这款按摩垫的厂家相关负责人,他没有透露目前安装的出租车具体数量,但表示公司在很多商场都有设置共享按摩椅,从市场前景来看,还是比较看好的,因此对于出租车这块市场也比较乐观。

    反馈:市民更关心安全、卫生等问题

    那么,是否有乘客愿意在打车的时候,额外付费享受按摩服务呢?记者随机采访了福州街头多位市民,其中只有半数市民表示会考虑一下,理由是价格还算可以接受,就当是辛苦工作后的一种放松;另外一部分市民则表示,不会考虑,理由主要是认为多花这个钱感觉没什么必要。

    此外,在记者采访中,对于共享按摩椅的安全、卫生等成了许多消费者关心的问题。

    按摩垫启用时,会不会对车辆安全、特别是电路安全造成影响呢?对此,按摩垫的厂家负责人表示,厂家在设计和生产时,肯定是考虑到相关标准和负荷的,因此乘客们不用担心这方面的安全问题。另外,公司还会派专人对椅子进行清洁整理,使用专门的皮质保养喷雾,做好基础的维护保养。

    加装的按摩垫会带来行驶的安全隐患吗?按摩垫的厂家说,在副驾驶上加装按摩垫,并不影响系安全带。多数体验者体验后也表示,影响不大,只是加装一个垫子而已。

    另外,据省人民医院康复科医生介绍,按摩椅的原理是利用机械的滚动力,根据人体曲线沿脊柱模仿人工按摩,进行软组织的松解。但按摩椅基本上是统一规格的,而消费者的身高、形体不一,所以无法与每个人的脊柱曲度都匹配,因此若导致不需要或不该刺激的肌肉组织承受这种机械力,在按摩后两三天反而会出现疼痛。

    “特别是有颈椎、腰椎、骶髂关节等问题的特殊人群,如果按摩椅使用不当,反而会导致脊柱生物力学的改变,产生新的不适。”省人民医院康复科医生提醒,如果有肌肉、脊柱的痛症问题,应该寻找专业的医生。

    相关专家还提醒,老年人和孩子也应慎用按摩椅。按摩椅的力度比较“僵硬”,很容易对老人造成伤害。而孩子个子小,不仅尺寸不对,而且孩子的骨骼还没发育完全,也不适合。此外,局部皮肤有伤口、破损或出血倾向的,以及部分因脊柱相关原因引起的心血管疾病的患者,也不适合使用按摩椅。另外,对于单纯想放松一下的健康人群,可以适当使用这种按摩椅,但时间不宜过长,要以自身的皮肤感觉及耐受为准,不舒服就要停止。

    监管:目前尚无条例规定禁止

    那么,共享按摩椅能否对出租车市场带来影响?

    目前,虽然很多出租公司对车载按摩垫不太了解,但还是抱着开放的态度。毕竟车载按摩垫不是车载零食货架,模式比较简单,安全隐患很小。

    一位不愿透露姓名的业内人士表示,当前网约车对出租车的冲击很大,很多人不愿再开出租车,共享新模式如果确实能够增加司机收入,将对留住出租车司机、纾解城市交通构成利好。

    有不少乘客则认为,营运车辆本身对于安全性能的要求很高,车载装备可能会改变车内格局,影响司乘人员的安全。法律人士则表示,对于新业态不能一禁了之,要充分考虑到可能存在的问题,进行广泛的社会调研,逐步完善实际操作。

    那么,在出租车上安装按摩垫的做法是否合规呢?福州市运管处相关工作人员表示,如果不影响车辆安全,目前没有法规禁止在出租车上安装按摩垫。

    福州市出租汽车行业协会相关人士也表示,“只要不影响安全,不影响市容,应该是允许存在的。”

    共享按摩座椅的经营模式到底能走多远,投资者多久能盈利,市场自会给出最好的答案。但共享座椅本身的安全、卫生、维护等问题,却涉及到千千万万消费者权益与公共安全,必须要有市场以外的维度考量。一句话:想走得更远,必须要形成规范,做好服务。

(网络编辑:毛哥)